丸目ライトが復活したタイプ997

2004年-2011年に製造販売されたポルシェ911タイプ997な、ポルシェ911の6代目モデルになります。 ポルシェ996をベースに大幅が改良が加えられ、2004年-2011年の7年にわたって、比較的息の長いモデルとして活躍しました。 タイプ997のシャシーは996と同じものが使用され、ボディの基本骨格やボディパネルの一部なども同じものが使われています。しかし、それでも全体の約80%

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伝統の丸目ヘッドライトが変更になったタイプ996

ポルシェ911タイプ996は1998年-2004年にかけてドイツのスポーツカーメーカーのポルシェが製造販売した5代目のポルシェ911です。 1964年に初代ポルシェ911が登場して以来、30年以上にわたって改良を重ねてきましたが、ついにこの5代目タイプ996においてフルモデルチェンジが行われました。 このタイプ996が登場によって、ポルシェ911は大きく変貌を遂げます。一つはこれまでポ

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最後の空冷モデルとなったタイプ993

ポルシェ911タイプ993は、1993年-1998年にかけてドイツの自動車メーカーのポルシェが製造販売したポルシェ911の4代目モデルになります。 タイプ964の後継モデルとして登場し、1993年-1998年の5年間にかけて製造販売されたモデルとなりますが、様々な点で特徴のあるポルシェ911でありました。 たとえば、ポルシェ911エンジンの代名詞でもあった空冷エンジンを搭載する最後のモ

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タイプ964のデザインが好き!

ポルシェ911タイプ964は1989年-1993年にかけて、ドイツの自動車メーカーポルシェが製造販売した2ドアクーペスタイルのスポーツカーで、ポルシェ911としては3代目にあたります。 エクステリアデザインは先代モデルタイプ930とほとんど変わっていませんが、その中身は80%を新しい部品を使って作られています。モノコック構造に生まれ変わったポルシェ911タイプ964のボディ形状は、クーペだけ

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タイプ930は最もポルシェらしい!?

1964年に初代ポルシェ911が登場し、10年にわたって製造販売されたあと、1974年-1989年にかけて2代目のタイプ930に移行します。 タイプ930は本来ターボモデルを指すものであり、1974年-1989年の間に製造されたポルシェ911を指しているわけではありません。1977年までNAモデルも製造販売されましたが、こちらはタイプ930ではなく、初代のタイプ901に分類されます。

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中古価格はホントにピンキリ!

憧れのポルシェ911の中古車が驚きの格安価格で販売されていることがあります。 すぐにも欲しいと思ってしまいがちですが、ポルシェ911の中古車の相場からは考えられないような安い価格が付けられているときは、焦らないで、なぜ安いのかその理由をよく確かめることが大切です。相場よりも安い場合は、必ずその理由があるものです。 ポルシェ911の中古車の販売価格を大きく左右するのはコンディションです。

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まんま競技用!のスペシャルマシン ポルシェ911 GT3

ポルシェ911はどのシリーズも高性能スポーツカーとしての名に恥じない高性能スポーツカーですが、その中でも別格な存在なのがGT3です。 その時点でのポルシェ911、市販車モデルの最高の技術を投入したクルマといえばわかりやすいでしょう。 現行型のベースとなったのは3.6L水平対向6気筒エンジンを搭載したポルシェ911カレラで、その911カレラのエンジンを3.8Lに引き上げたのが911カレラ

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究極の速さを誇るモンスターマシン ポルシェ911ターボ

速すぎると評判のモンスターマシンのポルシェ911ターボは、6000世界のスポーツカーのベンチマークモデルとして君臨しています。 現行型の991型ポルシェ911ターボのパワートレインは最高出力520ps/6000rpm-6500rpm、最大トルク67.3kgm/1950rpm-5000rpmを発揮する3,799ccDOHCツインターボエンジンが搭載され、最高速度は315km/hを達成しています

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雨の日でも抜群の安全性を誇るポルシェ911カレラ4

ポルシェ911といえば、リアにエンジンを搭載し、後輪を駆動させRR方式を基本としてきましたが、1989年に登場したポルシェ911の3代目964型からフルタイム4WDのカレラ4が加わりました。 RR方式に比べると安定性が高く、特に降雪地帯における冬道で安定した走行を行うためには4WDはかかせません。ただ、安定性は増しますが、逆にハンドリングにシャープさが欠け、ダルな印象があり、964型のカレラ

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ポルシェ911で風を感じたいならカブリオレかタルガ!

ポルシェ911は、リアにエンジンを搭載し、リアタイヤを駆動させるRR方式を基本としてきました。そのためにスタイルもフロントが先端に向かって低くなり、リアは逆に厚みがある2ドアクーペスタイルを50年以上にわたって貫いてきました。 また、駆動輪となるリアタイヤがハイパワーを受け止めるため極太となり、その極太タイヤを納めるためにリアフェンダーが大きく外側にはり出しているのもポルシェ911の特徴です

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911の定番グレードはカレラとカレラS

世界に名高い自動車メーカーのポルシェ社が販売している車のひとつに、ポルシェ911シリーズがあります。 ポルシェ911の歴史は古く、初代である901が発表されたのは1963年でした。その後もモデルチェンジが繰り返され、911の世代は7代を数えるまでになっています。 2011年に911の定番グレードといえるカレラとカレラSが発表されました。 日本での発売は2012年で、ポルシェ911シリー

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